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特价机票还能薅羊毛?聊聊海航中美机票的小秘

更新时间:2019-09-12

  今天打开携程,注意洛杉矶旅行日中的一条促销广告,海航的中美往返机票,10元起。当然了,看到这样的宣传语,懂套路的朋友肯定会说,10元起有什么用?税费还要2000块!

  嗯,我知道你懂,这有2000元的税费。但换个角度说,如果你用海航里程换票,同样也要交这么多的税费。按照海航里程10万兑换中美往返经济舱来计算,你10元起用出了10万里程的价值?

  今天我们不讨论十一什么时间段出去拼假少,也不讨论国内航司的税费高低,主要来聊聊这张13元的经济舱往返机票,到底还有什么羊毛。

  虽然这样一张机票,含税的价格还是会在2000元出头。在当前中美关系的大背景之下,2000元左右的机票虽然也算常见,但平心而论,2k往返算是个好价格。

  更不要说今年由于各项交流的减少,中美航线上买经济舱躺着飞过去的几率还挺大。这么看来,13块钱不含税的机票还蛮值得的。

  我们都知道,海南航空的金鹏俱乐部,现在的里程累积标准,是按照金额来累积。这意味着这张10元机票累积的里程会非常有限。

  按照金鹏俱乐部的累计表格,这张含税价格往返13元的机票,可以累积10积分……

  凌乱了,10积分……虽然不是0累积,但也有点开玩笑。同样这张票对于金银卡挑战来说,也并不友好。那么这张10元往返美国的经济舱机票,如何才能发挥出最大价值呢?

  根据携程上这张往返机票的舱位显示,海南航空的这张机票是分别是YTTY仓位。国内的北京-重庆/长沙-北京两段为经济舱Y舱,即全价仓位,长沙往返洛杉矶的仓位则为T舱。

  聪明的朋友肯定会想到,把里程积累去阿拉斯加航空。遗憾的是根据阿拉斯加航空的累计表来计算,T舱也是0累积。那么难道这张10元机票,只能累积两个北京长沙的Y舱吗?

  幸运的是,海航的好朋友不止阿拉斯加航空一家。中东的巨头航司阿提哈德航空,同样也是海航的合作伙伴。

  而在阿提哈德航空的累计表里面,这一趟北京-重庆-洛杉矶-长沙-北京的行程,国内段的Y舱,可以累积125%的里程,洲际段的T舱,则可以累积50%的里程。

  根据的显示路径计算,这张13元往返机票,可以累积约9000多的阿提哈德航空的里程。

  那么接下来的问题来了,这9000多的阿提哈德航空的里程,有什么用?阿提哈德航空和海南航空一样,同样拥有众多的合作伙伴。比如文中的主角海航,比如星空联盟成员韩亚航空。

  不仅如此,阿提哈德航空同样也在销售自己的里程,如果你通过海航的特价机票积累了一部分阿提哈德航空的里程,但又想换一张远点的机票,同样可以通过购买里程的方式,补齐所需里程。

  根据阿提哈德航空的伙伴兑换表来计算,兑换一张501-1000英里距离内的海航经济舱,需要7000英里里程。1000英里的距离差不多是1600公里。

  同样的,使用阿提哈的航空里程还可以兑换一系列有趣的航线公里以内的经济舱,单程3500里程,比如北京大连。

  能把一张往返不含税价格只有13元的机票花出这样的回血价值,我觉得海航的这个特价票,还是非常不错的。

  由于一些众所周知的因素,虽然是五星航空,但海航依然会在大量欧美航线上投放出超低价格的机票。别看都是特价票,回血可能性还是大不一样的。所以如果你对海航的特价票感兴趣,不妨仔细看看仓位,然后根据合作伙伴的累积率,确定将里程累积去哪里。出码表


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